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Tren CDMX-AIFA iniciará operaciones antes de Semana Santa

El tren CDMX-AIFA comenzará operaciones antes de Semana Santa, mejorando el acceso al AIFA y ampliando proyectos ferroviarios en el país.

Por Redacción1 min de lectura
La conexión entre la Ciudad de México y el AIFA impulsará el transporte aéreo y terrestre en el país.
La conexión entre la Ciudad de México y el AIFA impulsará el transporte aéreo y terrestre en el país.
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{ "@context": "https://schema.org", "@type": "NewsArticle", "headline": "Tren CDMX-AIFA iniciará operaciones antes de Semana Santa", "description": "El tren CDMX-AIFA comenzará operaciones antes de Semana Santa, mejorando el acceso al AIFA y ampliando proyectos ferroviarios en el país.", "datePublished": "2026-02-19T17:24:33.433805", "dateModified": "2026-02-19T17:24:33.433817", "author": { "@type": "Organization", "name": "Redacción" } } Ciudad de México. – La presidenta Claudia Sheinbaum confirmó que el tren que unirá la Ciudad de México con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles comenzará a operar antes de la Semana Santa, mejorando la accesibilidad a este importante punto de transporte. Este proyecto forma parte de una serie de iniciativas ferroviarias que se están desarrollando en la región. Durante una conferencia, el general Ricardo Vallejo, comandante del Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles de la Secretaría de la Defensa Nacional, mencionó que otras rutas ferroviarias, como la conexión con Pachuca y Querétaro, están programadas para completarse en 2027. La obra del tren CDMX-AIFA avanza, lo que garantiza su operación anticipada. El general también aportó datos sobre el tren de pasajeros a Pachuca, que se extiende por 57.6 kilómetros y presenta un avance del 21% en su construcción. Esta ruta comenzará a operar en el primer semestre de 2024 y compartirá tramos con la actual línea de trenes de carga, optimizando el uso de infraestructura existente. En cuanto al trayecto a Querétaro, la ruta de 232 kilómetros actualmente tiene un avance del 10%. Este proyecto incluirá la construcción de viaductos elevados en zonas urbanas y seis estaciones, lo que facilitará el transporte en una de las regiones más transitadas del país. Por último, se está trabajando en una segunda etapa que abarcará mil 400 kilómetros, incluyendo rutas relevantes como Irapuato-Guadalajara y Saltillo-Nuevo Laredo. Estas expansiones representan un avance significativo en la modernizació

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