La suspensión de visas para traileros mexicanos afecta el flujo comercial y la economía de Chihuahua, en medio de una paradoja de déficit de operadores en Estados Unidos. En los últimos meses, la política migratoria de Estados Unidos ha generado preocupaciones en Chihuahua, donde se registra un movimiento diario de aproximadamente 3,700 camiones que cruzan la frontera, representando exportaciones por más de 202 millones de dólares al día. Este flujo es fundamental para la economía local, que en 2024 alcanzó exportaciones superiores a 75 mil millones de dólares, mayormente dirigidos a Estados Unidos. La interrupción en la movilidad de los operadores podría frenar el funcionamiento de las industrias maquiladoras y cadenas de suministro, poniendo en riesgo miles de empleos y la competitividad del estado frente a otros estados fronterizos. Paralelamente, Estados Unidos enfrenta una escasez de conductores de carga, proyectada en 82 mil para 2025, según la Asociación Americana de Camiones. La contradicción radica en que, pese a contar con un amplio número de conductores experimentados en México, la burocracia en los procesos de visas amenaza con agravar la situación, dificultando una solución que beneficie ambas naciones. La medida refleja la complejidad de mantener un equilibrio entre seguridad y comercio en una relación bilateral estratégica. En un otro ámbito, el Poder Judicial de Chihuahua anunció una suspensión temporal en los plazos procesales desde el 27 de agosto hasta el 2 de septiembre para facilitar la entrega y recepción de cargos judiciales, en un proceso de transición institucional que responde a la creación del Órgano de Administración Judicial y del nuevo Tribunal de Justicia, tras una reforma que promueve mayor transparencia y participación ciudadana en la elección de magistrados. Este cambio busca garantizar una gestión ordenada en un momento de transformación judicial inédita, sin afectar la atención de casos urgentes. Este proceso de transición represe
Sábado, 9 de mayo de 2026
