La adjudicación del proyecto ferroviario de 111 km beneficiará la conectividad en el norte de México, con un financiamiento cercano a 32 mil millones de pesos. En un importante avance para la infraestructura ferroviaria del norte mexicano, un consorcio liderado por empresas del Grupo Carso, propiedad del empresario Carlos Slim, fue seleccionado para desarrollar el proyecto del tren de pasajeros que unirá Saltillo, Coahuila, con Nuevo Laredo, Tamaulipas. La obra, que tendrá una extensión de 111 kilómetros, busca mejorar la movilidad en la región y fortalecer los lazos económicos entre ambas ciudades fronterizas. El proceso de licitación, que involucró a varias firmas constructoras e integradoras, fue resuelto tras una evaluación rigurosa en la que se valoraron aspectos técnicos, económicos y fiscales. La propuesta ganadora tuvo un costo cercano a 31,8 mil millones de pesos y fue considerada la más solvente y alineada con los requisitos legales, técnicos y financieros establecidos por la autoridad reguladora del transporte ferrovario. La construcción se iniciará a finales de septiembre de este año y se prevé que concluya en aproximadamente tres años, con un plazo de 960 días naturales. El proyecto requiere que las empresas adjudicatarias presenten documentación que acredite su cumplimiento fiscal, emitida por el Servicio de Administración Tributaria. Entre las compañías interesadas, además del consorcio de Slim, participaron firmas como ICA, Comsa, VISE y varias otras agrupaciones que ofrecieron diferentes propuestas en los distintos segmentos del tren. No es la primera vez que algunas de estas empresas participan en licitaciones ferroviarias, periodo en el cual han demostrado experiencia en proyectos de gran envergadura como el Tren Maya. La realización de este tren no solo significará una mejora en la conectividad regional, sino también un impulso a la economía local y una estrategia para disminuir la congestión vehicular en la región fronteriza. La iniciativa forma
Sábado, 9 de mayo de 2026
