Incrementos a la tarifa del transporte público en Jalisco: un recuento histórico

Guadalajara, Jalisco. – Desde el año 2019, no se han registrado nuevos aumentos a la tarifa del transporte público en Jalisco. Sin embargo, la historia reciente del estado muestra diversos ajustes en los precios de pasajes de autobús, Macrobús y Tren Ligero, influenciados por factores económicos, subsidios y la calidad del servicio. Al inicio del sexenio de Emilio González Márquez, en 2007, el costo del pasaje era de 4.50 pesos. Para mayo de 2008, el precio se elevó a cinco pesos. En diciembre de 2009, la tarifa volvió a aumentar, llegando a seis pesos, un precio que se mantuvo durante varios años, en parte, gracias a subsidios otorgados a los transportistas. Durante la administración de Jorge Aristóteles Sandoval, en diciembre de 2013, el pasaje subió a siete pesos. No obstante, esta medida enfrentó una fuerte oposición y controversia. En marzo de 2014, un trágico incidente donde un conductor atropelló a varios estudiantes, resultando en una víctima fatal, desató protestas masivas. La presión social obligó al gobernador a revertir el aumento y mantener la tarifa en seis pesos, condicionando futuros incrementos a la mejora del servicio y el cumplimiento de requisitos por parte de los concesionarios. A lo largo del resto del sexenio de Sandoval, diversas rutas lograron alcanzar la tarifa de siete pesos tras cumplir con las adecuaciones solicitadas por el gobierno estatal, a pesar de continuar las protestas y paros de transportistas y usuarios. El último incremento oficial documentado ocurrió en 2019, estableciendo la tarifa en 9.50 pesos. Aunque se señaló que este acuerdo se gestó durante la administración anterior, fue concretado por el gobierno estatal en turno. Para mitigar el impacto en los usuarios y mantener la tarifa actual, el Gobierno del Estado implementó desde 2022 una bolsa anual de recursos destinada a los transportistas. Este subsidio comenzó con 500 millones de pesos y ha ido incrementándose, superando los 600 millones de pesos en años posteriores. El