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Aeronave asegura en Tamaulipas cargamento ilegal de armas y diésel

Operaciones en Tamaulipas aseguran un buque con 10 millones de litros de diésel y armas, poniendo en evidencia redes delictivas vinculadas al contrabando marítimo y terrestre.

Por Redacción1 min de lectura
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El hallazgo revela operaciones clandestinas en el transporte marítimo y terrestre, involucrando empresas y personajes ligados al contrabando de hidrocarburos y armas. En un operativo conjunto en el estado de Tamaulipas, las fuerzas federales lograron asegurar una carga ilícita en un buque que zarpó desde Texas, con destino a México. El navío, identificado como Challenge Procyon, fue interceptado en los días recientes después de que se confirmara el transporte de aproximadamente 10 millones de litros de diésel y armas de fuego de contrabando, ocultas en distintas etapas del viaje y en diferentes vehículos en tierra. La nave, registrada con bandera de Singapur y con historial operativo que data desde 2017, zarpó del puerto de Beaumont y llegó a Tampico, donde sus carga fue sometida a inspección tras un seguimiento exhaustivo. Este caso evidencia las conexiones entre redes de contrabando marítimo y terrestre, en las que participan empresas y empresarios que operan en varias regiones del país. Una de ellas, Mefra Fletes, pertenece a un empresario conocido como “El Señor de los Buques”, destacado por haber sido vinculado en investigaciones previas por el transporte ilícito de hidrocarburos. Se sospecha que la estructura empresarial facilita la entrada de combustibles y armas provenientes de Estados Unidos, ingresando a México de forma clandestina y distribuida en estados clave para grupos delincuenciales. Las autoridades también encontraron en tierra municiones y documentación que vinculan estas actividades con organizaciones delictivas dedicadas al huachicol fiscal y a la criminalidad organizada. La operación se sumó a un contexto de incremento en los decomisos y detenciones relacionadas con el tráfico ilícito de combustibles y armamento, que ha causado la pérdida de vidas entre personal de la Marina, aduanas y Fiscalía. La investigación apunta a un esquema de complejas operaciones transfronterizas que requieren una coordinación aún más estricta para desmantelar las red

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