Las bajas temperaturas generan riesgos invisibles en autos y autos eléctricos que pueden comprometer su rendimiento y seguridad si no se toman medidas preventivas. Las condiciones invernales presentan varios desafíos que impactan en el funcionamiento de los automotores, tanto en vehículos de combustión interna como en autos eléctricos. Las bajas temperaturas influyen en el rendimiento de las baterías, reduciendo su capacidad de entrega de energía y afectando la partida, especialmente en baterías con años de uso. Esto puede dejar a los conductores sin una fuente confiable antes de salir, incluso cuando el coche enciende sin problemas aparentes. Además, el frio contrae el aire dentro de los neumáticos, disminuyendo la presión y afectando la estabilidad y la eficiencia del combustible, al requerir mayor esfuerzo del motor o del sistema eléctrico para mover el vehículo. La viscosidad del aceite también aumenta en temperaturas bajas, ralentizando su circulación y potencialmente dañando el motor si no se utilizan lubricantes adecuados para climas fríos. Otra problemática frecuente es la condensación de humedad en las líneas de combustible, que puede congelarse y bloquear el suministro en ambientes muy fríos, además de la ralentización de los sistemas electrónicos y pantallas, que dependen de la movilidad molecular del líquido para su correcto funcionamiento. Los limpiaparabrisas rígidos y la formación de hielo en el interior del parabrisas desde el sistema de desempañado también representan peligros que disminuyen la visibilidad y la seguridad al conducir. Estas condiciones requieren una serie de medidas preventivas, desde revisar la presión de las llantas y el estado de la batería hasta usar aceites sintéticos adecuados, mantener los tanques de combustible llenos y verificar los sistemas de calefacción y desempañado. La anticipación y el mantenimiento adecuado son clave para garantizar la seguridad y el rendimiento en temporadas frías, evitando accidentes y averías inesp
Miércoles, 13 de mayo de 2026
