A pesar de sanciones y denuncias por irregularidades, Pryse mantiene contratos de seguridad en proyectos clave del gobierno mexicano. Luego de ser sancionada por irregularidades en la prestación de servicios de seguridad en instituciones culturales, una empresa especializada en vigilancia continúa participando en la protección del tren más ambicioso del país. La compañía, que fue inhabilitada por la Secretaría de la Función Pública durante un año, logró obtener una suspensión provisional que le permite seguir contratando con el gobierno federal. Esta firma forma parte de un consorcio que desde 2024 ofrece servicios de resguardo a las instalaciones del Tren Maya, uno de los proyectos insignia del gobierno actual. Aunque el contrato, por un monto que oscila entre 9.36 y 14.97 millones de pesos, fue adjudicado en medio de cuestionamientos sobre transparencia y competencia, la empresa mantiene su participación en el esquema de seguridad del proyecto. A pesar de las sanciones, la compañía continúa operando en otras áreas, incluyendo contratos con instituciones como el IMSS y Banobras, por sumas millonarias, para la vigilancia y protección de sus instalaciones y programas. Las denuncias de impago a trabajadores y la sospecha de prácticas de simulación en las licitaciones levantan cuestionamientos sobre los procedimientos utilizados para otorgar estos contratos en un contexto de alta relevancia nacional. En el marco del megaproyecto, las autoridades han expresado que la seguridad del Tren Maya debe estar bajo la responsabilidad de fuerzas federales, preferiblemente militares, en línea con las políticas de seguridad del actual gobierno. La persistencia de empresas con antecedentes controvertidos en licitaciones públicas revela desafíos en la transparencia y control institucional, en un escenario en el que la protección de un proyecto estratégico resulta fundamental para la imagen y desarrollo del país.
Sábado, 9 de mayo de 2026
