{ "@context": "https://schema.org", "@type": "NewsArticle", "headline": "Futuro del transporte en Castilla y León: propuestas para 2026", "description": "Las elecciones de 2026 en Castilla y León centran el debate en la movilidad y acceso a servicios, con propuestas diversas de los partidos políticos.", "datePublished": "2026-03-02T11:45:04.286392", "dateModified": "2026-03-02T11:45:04.286409", "author": { "@type": "Organization", "name": "Redacción" } } León, Castilla y León. – Las elecciones del 15 de marzo de 2026 han convertido la movilidad en un tema clave en el debate político regional. Las propuestas van desde subvenciones al carné de conducir hasta estrategias para mejorar el acceso a servicios públicos esenciales. Alfonso Fernández Mañueco, del Partido Popular, ha propuesto subvencionar con 900 euros el carné de conducir para 50,000 jóvenes de 18 a 30 años. Esta medida, que también incluye ayudas de hasta 1,800 euros para permisos de camión y autobús, busca fomentar la autonomía y facilitar el acceso a la movilidad en una de las regiones más grandes de Europa. En contraste, Carlos Martínez del PSOE aboga por un modelo que prioriza el acceso a servicios públicos esenciales en lugar de subsidios directos. Su estrategia "Territorio 30" asegura que todos los ciudadanos cuenten con estos servicios a menos de 30 minutos de sus residencias, enfocándose en la conectividad rural y la modernización de infraestructuras. Por su parte, la Unión del Pueblo Leonés, encabezada por Alicia Gallego, destaca la importancia de recuperar el ferrocarril y mejorar las infraestructuras históricas. Proponen corregir el déficit de inversión en la red vial y ferroviaria para garantizar una movilidad efectiva para los jóvenes y profesionales, en lugar de ofrecer cheques específicos para el carné de conducir. VOX, liderado por Carlos Pollán, propone reducir la carga fiscal relacionada con el transporte, centrando su atención en la gestión y las conexiones rurales. Aunque no apoyan las s
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